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sábado, 28 de abril de 2012

Nuevas medidas en sanidad

Una de las últimas medidas anunciadas por el gobierno a sido la de excluir del sistema sanitario a los inmigrantes irregulares mayores de 18 años, es decir, que los inmigrantes que residan ilegalmente en España no tendrán derecho a ser atendidos solo tendrán acceso a urgencias y maternidad, también se exigirá que estén dados de alta en la seguridad social. Con esta medida se pretende ahorrar 500 millones. La medida resulta también peligrosa ya que no se sabe que pasara con personas que tengan una enfermedad infecciosa no grave pero si contagiosa como por ejemplo la tuberculosis. Si no recibe un tratamiento se corre el riesgo de que contagie a más personas creando un problema de salud pública y estas deban acudir al médico aumentando el coste para el sistema sanitario creando el efecto contrario de lo que se pretendía conseguir, por poner un caso.
Por otro lado, hay médicos que afirman que esta medida va en contra de su código ético diciendo que tratan a personas, no ha asegurados.
El nuevo decreto deja sin duda unas cuantas cuestiones en el aire y le quita el sentido a una sanidad universal dejando lugar a la exclusión y dificultad de controlar enfermedades.

  •         ¿Por qué se realizan esas medidas ahora? ¿Es que antes tenían más derecho que ahora?
  •         ¿No era más conveniente controlar el despilfarro y el mal uso de la sanidad en épocas de abundancia?
  •         ¿Qué pasa con el turismo sanitario? El sistema de sanidad español no puede asumir costes de personas extranjeras que venían a operarse, ya que estas ya la tienen cubierta en su país y perjudica a los españoles.
  •         ¿No se producirá un mayor uso y saturación de urgencias, lo que no supondría un gran ahorro? 

Y tú que opinas:
¿Es el fin de una sanidad universal y gratuita o es el principio de un sistema mejor gestionado?

Links:



lunes, 16 de enero de 2012

RecorteS SanitarioS

Expongo:
Que el día 10 de enero acudí de urgencias al Hospital Germans Trias i Pujol (Can Ruti) de Barcelona por un ataque de asma y:
- Las salas de espera estaban llenas de enfermos/as y familiares desesperados/as.
- La planta de urgencias estaba en obras por ampliación y mejoras, pero había 3 plantas del hospital cerradas y de las cuales no se podía extraer nada de material, teniendo en cuenta que había falta de camillas, sillas de ruedas y otros materiales de primera necesidad que en las plantas cerradas sí que había.
- Toda la planta de urgencias estaba llena de personas en sillas de ruedas y camillas, tanto en los boxes como en los pasillos, habiendo gente que llevaba ingresada más de una noche sin habitación ni box, es decir, con la camilla en mitad de un pasillo y sus familiares sin una silla para sentarse.
- Que tanto médicos/as, como enfermeros/as y otros/as profesionales estaban dando una buena atención y ocupando en cada paciente el tiempo necesario a pesar de las circunstancias y de los pocos recursos que tenían.
- Que tuvieron que hacerme una espirometría y no tenían boquillas para hacérmela, por lo cual tuvieron que utilizar una servilleta como boquilla rudimentaria.

Solicito:
- Que se paren las obras de la planta de urgencias y se ponga de nuevo a disposición de pacientes y profesionales las plantas cerradas y los materiales que están en ellas.
- Que habiendo espacio vació e inutilizado en el hospital no se deje a pacientes días enteros en las camillas en mitad del pasillo o en sillas de ruedas porque no hay ni camillas.
- Que se dejen de hacer recortes en sanidad y se hagan en otros áreas, como es en los sueldos de los grandes directivos o en los coches oficiales, ya que no son totalmente necesarios, en cambio, un buen servicio sanitario sí lo es.
- Que se dejen de gastar nuestros impuestos en gastos absurdos y se cubran las necesidades y derechos de los/as ciudadanos/as.
- Que permitan a los/as profesionales hacer bien su trabajo y no les pongan más complicaciones, las cuales pueden afectar directamente en la atención dada a los/as pacientes.


Todos/as sabemos por las noticias de los grandes recortes que están dándose en varios ámbitos del Estado de Bienestar, en este caso, en el de Sanidad. Se hacen recortes, a mi parecer, innecesarios en servicios indispensables para los ciudadanos/as y, por otro lado, se siguen manteniendo recursos y servicios que sólo utilizan unos pocos/as y que no son necesarios para la vida diaria de las personas. 

Debo añadir que, en demasiadas ocasiones, pagamos nuestra indignación con quien menos culpa tiene, con personas que también se están viendo afectadas por el problema, en este caso con los/as que dan la cara en los hospitales y se enfrentan con las quejas de los/as usuarios/as diariamente. En mi día en el hospital vi demasiadas quejas a médicos/as y enfermeros/as sobre la falta de recursos y la lentitud del servicio, pero ¿no es cierto que ellos/as son los/as primeros/as afectados/as? Se están viendo obligados/as a trabajar más, a tener más pacientes y tener menos recursos y servicios que faciliten su duro trabajo. Están siendo despedidos/as, trabajan bajo presión y aun así siguen poniendo su mejor cara y haciendo lo que pueden para que todos los problemas no influyan  en la práctica de su profesión.

Sé que los usuarios/as no tenemos la culpa de los recortes pero... no hagamos responsables a quienes no pueden tomar decisiones. Empecemos a enfrentarnos con los responsables y luchemos por recuperar los derechos que poco a poco nos quieren arrebatar. 

Alba Ostos

domingo, 30 de octubre de 2011

Sobre Metrovalencia


Como ya es sabido y conocido por todos los habitantes de Valencia, la ciudad cuenta con una “amplia” red de metro y/o tranvía. Pero, realmente, ¿nos hemos parado a pensar en ella?. Supongo que sí, pero aquí os dejo una pequeña reflexión.

Después de realizar una búsqueda en la web se ha podido comprobar que existen bastantes quejas referentes a la empresa Metrovalencia. Será entonces que no es cosa de uno.
Si analizamos los servicios que presta esta compañía, podemos encontrar varios motivos por los que alzar una queja a los Órganos Superiores y/o dirigentes de la misma.

En primer lugar, las tarifas impuestas son más elevadas en nuestra ciudad que en otras comunidades autónomas como por ejemplo, Madrid, Barcelona o Sevilla. Si bien, el bono de 10 viajes es más barato que en el resto de comunidades autónomas, pero no todas las personas tienen la necesidad de comprar dicho bono. Y esto no es todo. Si no era suficiente con pagar más, en comparación con Madrid que claramente tiene más habitantes, el 31 de marzo de este año desde FGV se pretendía hacer una subida del 70% en el billete sencillo: dicho y hecho. Lo mejor de este tipo de medidas es que los billetes de metro suben, sí, pero la empresa ha hecho muchos recortes en lo que a personal se refiere, para instalar unas “máquinas automáticas” (bastante complicadas para las personas mayores, que no se aclaran con el funcionamiento de las mismas) que hacen la función de estos. Con todo ello, yo me pregunto ¿si han recortado personal, porque siguen subiendo los precios si en realidad están ahorrando dinero?

Ahora bien, si pasamos a analizar la frecuencia de paso y/o las zonas tarifarias, podremos comprobar que no se fomenta para nada la utilización del transporte público. Aquellas personas que se encuentren dentro de la zona “ABCD” sabrán bien de lo que hablo, ya que para llegar a poblaciones como “Picassent o L’Alcudia” (entre muchas otras) los viajeros deberán decidir entre salir antes de sus puestos de trabajo o de sus clases, o bien, coger el coche y tener la seguridad de que llegarán a sus casas, porque el último metro en dirección “Villanueva de Castellón” efectúa su salida a las 21.56.

Con todas las propuestas llevadas a cabo por la empresa de transportes, hemos sido espectadores de todas las huelgas que han movilizado a la mayor parte de la plantilla de trabajadores, lo que ha supuesto un recorte en la frecuencia de paso y por tanto, un hacinamiento en las horas más críticas.

Por todo ello, ¿cómo se puede querer fomentar el transporte público, y así reducir la contaminación por el uso del transporte privado, si los precios no dejan de aumentar y las frecuencias de paso (en algunos casos) son escasas? Es algo que debería plantearse la propia empresa, aunque dudo que lo hagan, porque existen muchas personas que no tienen la facilidad de coger su coche y por lo tanto, dependemos de sus medidas.


Aquí os dejo un vídeo que demuestra, claramente, que sean las fechas que sean, la frecuencia de paso de los metros siempre deja mucho que desear.


Laura Martín